ВАГОННАЯ ТЕЛЕЖКА ДВУХОСНАЯ 18-194-1

  • В наличии

  • Доставка и самовывоз

Для подкатки под грузовые вагоны, эксплуатируемые на магистральных железных дорогах

Чтобы сделать заказ необходимо авторизоваться в личном кабинете

Технические характеристики

Масса, т
4,9
Габаритные размеры (ДхШхВ),мм
2683×2640×1133
База, мм
1 850
Ширина рельсовой калеи, мм
1 520
Максимальная расчетная статистическая осевая нагрузка, кН (тс)
245 (25)
Высота от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника в свободном состоянии, мм
818
Расстояние между осями скользунов, мм
1 524
Конструкционная скорость, км/ч
120
Гибкость рессорного подвешивания
брутто–0,132 (1,29)
в вертикальной плоскости, м/МН
под тарой-0,243 (2,38)

Описание

Двухосная тележка используется для подкатки под усиленные грузовые железнодорожные вагоны с нагрузкой на ось 245 кН.
 
Деталь оснащена усиленными элементами, что позволяет уменьшить ее износ и обеспечивает условия для контроля постоянных параметров тележки в эксплуатации.
 
В ее устройство входит: балка надрессорная, две боковые рамы, две колесные пары РВ2Ш-957-Г, тормозная рычажная передача, центральное рессорное подвешивание (выполненное из витых цилиндрических двухрядных пружин увеличенной гибкости), скользуны постоянного контакта, устройство для параллельного отвода колодок торсионного типа и пр.
 
Колесная пара РВ2Ш-957-Г состоит из усиленной оси РВ-2Ш с увеличенной ступицей, изготовленной из вакуумированной стали и двух запрессованных S-образных колес.
 
На тележке имеется возможность установки клинового гасителя со сменными накладками.
 
Для предотвращения быстрого износа все элементы тележки выполняются из высокопрочной стали, а так же в конструкции предусмотрен комплект износостойких полиуретановых элементов – втулки, накладки клина фрикционного, вставки адаптера буксового узла, демпферы триангеля и скользуна постоянного контакта. Благодаря использованию данных компонентов улучшены динамические и эксплуатационные качества тележки

Телефон:
8 495 739-14-30